Ремонт турбин Турбокомпрессор 53269886413, 035145702L. Турбина для Audi 200 2.2 E Turbo, Янв. 1988 по Нов. 1990 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53269886413, 035145702L для Audi 200 2.2 E Turbo

Полное имя
Турбокомпрессор 53269886413, 035145702L для Audi 200 2.2 E Turbo

Модель
Audi 200 2.2 E Turbo

Дополнительная информация
Двигатель: 2B
Емкость: 2226 см. куб.
Мощность: 190 Л.С.

Начали производить
Янв. 1988 по Нов. 1990

Номер производителя
53269886413

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Audi

Несмотря на заверения производителей в продолжительной службе системы турбонаддува, в ней нередко происходят поломки. Недорого приобрести данный агрегат предлагает компания «Вольтаж Турбо». Мы занимаемся продажей турбокомпрессоров, а также располагаем станцией техобслуживания, что дает возможность клиентам решить все проблемы в одном месте без лишних затрат денег и времени.

Почему турбина выходит из строя

Модель Audi 200 2.2 E Turbo с двигателем 2В, объем которого составляет 2226 куб. см и обладает мощностью 190 л/сил, выпускалась с января 1988 г. по ноябрь 1990 г. Очень редко оказывается, что после пробега 250-300 тыс. км, отведенных производителями, турбина в автомобиле не нуждается в замене. Нарушение правил эксплуатации, пропущенный техосмотр снижают работоспособность узла. Основными причинами поломок считаются:

  • несвоевременная замена масла и воздушного фильтра;
  • применение некачественных расходных материалов;
  • засорение посторонними предметами.

Стоимость затрат на профилактику значительно ниже, чем замена всего механизма. Поэтому наши специалисты рекомендуют не нарушать сроки техобслуживания.

Экономьте вместе с «Вольтаж Турбо»

Купить турбину с заводским номером 53269886413 (оригинальный № 035145702L) у нас можно в любой момент. Цены на агрегаты у нас очень привлекательные, а их качество находится на самом высоком уровне. Объяснение этому простое: поставки ведутся напрямую от проверенных производителей. Они обеспечивают надежное качество продукции, выдают гарантию.

Позвоните нам или подайте заявку через сайт, и наши менеджеры подберут необходимый турбокомпрессор. Они безошибочно знают, какая турбина подходит на ваше авто, сколько она стоит. Обращайтесь – все решим в самые сжатые сроки, чтобы автомобиль вновь был на ходу!

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.